中国竞彩网首页

今年以来，景洪市公安局结合“降警情、控发案、除隐患、减投诉”工作目标，紧紧抓住“道路交通安全”命脉，创新推行“信息研判到位+‘人车路企宣’要素管控到位+整治管控到位”的交通管理“1+5+1”工作模式，全力破解道路交通安全管理难题，道路交通安全管理根基更加坚固。

搭建体系

精准化抓实情报信息收集研判

锚定情报体系顶层设计，搭建“1+3+N”道路交通管理情报体系，依托市局“情指行”优势，每日与气象局、交通局、公路分局信息互通，及时掌握全市天气、路况、车况后，精准研判公路交通运输、旅游出行等出行规律，如遇恶劣天气或突发情况，及时调整警力提前做好防范应对，确保道路安全畅通。结合接报警、交通事故、伤亡情况等事项，实行道路交通警情每日分析、每周通报，及时确定事故高发的路段时段，并提供给前端一线执勤警力有针对性的开展巡逻巡护，做到精准防范。结合每日查处的道路交通违法行为开展分析研判，及时将易引发道路交通交通事故的车辆信息精准推送至辖区派出所和交警中队，共同联合精准查缉，密切关注违法行为人，特别是酒驾醉驾被查处过的人和车辆，实行敲门行动，精准掌握动向，时时提醒教育，做到人车清楚。结合各警种优势，用好信息化研判，盯紧出入城车辆，及时研判出事故高峰期，推送到路面勤务精准查处和劝导教育。

同时，积极发动群众力量，通过“村委会+村小组+隔壁邻居”的层级，主动获取“红白喜事”、聚会聚餐、务工农忙、涉道路交通违法线索等信息，深度分析违法易发时段、路段以及交通事故发生的时间、地点，做到寨寨清、村村清，为精准预防交通事故高发提供群众保障。截至目前，共推送重点研判信息70余条，主动获取“红白喜事”办酒席信息68条。

夯实基础

精细化推进源头清单分层治理

聚焦“人”上发力，采取有针对性的敲门行动，对“一老一小”“两客一危一网一货”驾驶人、农村地区村寨群众等群体开展防范提醒，逐一入户签订《交通安全承诺书》，切实从源头上减少道路交通违法行为发生；结合社会面清查整治行动，采取“固定屯守+巡逻查缉”的方式，全时段看紧看牢出入饭店、酒吧、烧烤摊、KTV等饮酒场所人员开展劝阻，做到饮酒场所不散场，民警不撤岗；采取“家访式”排查、“撒网式”整治、“叮嘱式”引导等方式及时看住人，保障群众出行安全。

聚焦“车”上发力，积极深入村寨挨家挨户摸底排查，以村为单位全面梳理无牌无证车辆底数，并按照“一车一人一档”标准，统一编号建档管理，一对一送考下乡服务，从源头上消除风险隐患；根据农村民风民俗、生产生活规律，深入农村险路、险段、偏僻路段开展突击执法，加强对各类重点车辆的路检路查，形成高压严管态势；按照“科学设点、显性用警”原则，在全市设置31个交警查缉点和42个派出所临时执勤点，全面启动车辆查缉，特别是紧盯每晚20时至次日凌晨7时，认真查处各类车辆严重交通违法行为，形成强有力震慑。

聚焦“路”上发力，实行分片包干，组织警力对辖区重点道路的通行条件开展拉网式实地排查，并分级别、分难易、分措施列出细化整改清单，切实做到发现一处整改一处，及时消除安全隐患；依托党委政府，积极协调应急、农机监理等部门，充分发挥“两站两员”作用，全面落实赶集日和红白喜事“打招呼”制度，及时劝导和纠正各类严重交通违法行为。同时，积极排查近年来交通事故多发易发路段，对发现风险隐患漏洞，及时设立“三警一带”，并向相关单位发送“三书一函”，高位推动“应急三堵”措施落地落实，最大限度预防交通事故。

聚焦“企”上发力，积极深入重点企业、客货运公司、寄递物流运输等企业督促建立交通安全联络员制度，不定时开展酒精检测，全面加强车辆自行管理，全力预防和减少道路交通事故的发生。积极联动交通运输局、应急管理局等部门组成检查组对辖区重点运输企业开展安全检查走访，督促运输企业落实安全生产主体责任，加强运输车辆日常维护保养和驾驶人安全教育，全面夯实全市道路交通事故预防基础。

聚焦“宣”上发力，深入推进双语交通安全宣传教育提升行动，以农村地区驾驶人为重点，开展内容针对性强、形式多样的交通安全宣传教育进村寨活动，并以“法治进校园”活动为契机，通过文艺节目、交通体验、展板展示等学生喜闻乐见的方式，开展面对面宣传教育。此外，大力宣传“飙车炸街”、非法改装等违法行为的危害，持续曝光典型案例、实时通报中国竞彩网首页、对外公布举报受理方式，切实增强社会舆论监督力度，共同创造文明交通环境。

据统计，今年以来，共开展隐患排查363次，排查运输企业109家、村小组646个，发现隐患312处，整改105处，上报隐患报告62份，发送“三书一函”68份；悬挂横幅布标362条，“大喇叭”广播站播放6125次、宣传978次；发放宣传资料10万份，安全劝导或宣传教育13万余次；开展各类培训及演练6次。

严查严处

常态化提升重点违法查辑效能

市局党委多次召开专题会对道路交通整治工作分析研究后，将全市分为五大片区，实行党委成员分片挂钩制度，特别是在勐龙片区、嘎洒片区、勐罕片区，实行双党委成员挂钩，切实从组织领导层面形成责任压力。从全局抽调100名警力组建勐龙片区严重交通违法行为整治专班，下设10个小组，全面统筹协调开展集中整治工作。从全局抽调21人组建大督察队伍，采取“明察+暗访”“实地走访+查阅台帐”相结合的督察方式，深入交警、派出所及各条道路开展隐患查纠，做到全方位盯死看牢，确保安全风险止于萌芽。坚持练兵在前，针对不同警种参与道路交通整治实际，采取“集中培训+模拟演练+送教上门”方式，提前对交警、特警及各派出所、整治专班分类开展接处警、车辆查缉、危险驾驶案件办理等培训，助力道路交通整治取得成效。

此外，推行联合勤务，按照“源头管理、分片分级、精准施策”原则，紧盯交通警情多发的重点区域和部位，实行“对口包保片区+精准重点整治+集体同步推进”模式，合力提升全路段、全时段的见警率、管事率。采取“入户摸排+挂图作战”“合成作战+联勤联动”“固定巡逻+严厉查处”“执法规范+考核通报”的“四+”举措，纵深推进严重交通违法整治暨社会面集中整治清查行动，形成严打整治格局，努力为人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

据统计，今年以来，共累计出动警力6798人，警车1516辆，开展联合查辑1851次，检查车辆20.3万辆次，人员30万人次，查处劝导各类交通违法行为5.25万起。